單主梁門(mén)式起重機(jī)分類(lèi)大全單主梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,制作安裝便利,本身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比,全體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量 Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種方法。單主梁門(mén)式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種方法。L型的制作安裝便利,受力狀況好,本身質(zhì)量較小,可是,吊運(yùn)貨品經(jīng)過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成歪斜或曲折形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨品順暢經(jīng)過(guò)支腳。
一、按起重機(jī)門(mén)框結(jié)構(gòu)方法依照門(mén)框外形結(jié)構(gòu)款式可以分為門(mén)式起重機(jī)和懸臂門(mén)式起重機(jī)門(mén)式起重機(jī)又分為:
1、全門(mén)式起重機(jī):主梁無(wú)懸伸,小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行。
2、半門(mén)式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)運(yùn)用場(chǎng)所的土建要求而定。懸臂門(mén)式起重機(jī)又分為:
1、雙懸臂門(mén)式起重機(jī):常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)方法,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)所面積的有效運(yùn)用都是合理的。
2、單懸臂門(mén)式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)方法往往是因場(chǎng)所的約束而被選用。
二、依照門(mén)式起重機(jī)主梁外形款式分類(lèi):
1、單主梁門(mén)式起重機(jī)分類(lèi)大全單主梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,制作安裝便利,本身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比,全體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量 Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種方法。單主梁門(mén)式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種方法。L型的制作安裝便利,受力狀況好,本身質(zhì)量較小,可是,吊運(yùn)貨品經(jīng)過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成歪斜或曲折形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨品順暢經(jīng)過(guò)支腳。
2、雙主梁門(mén)式起重機(jī)分類(lèi)大全雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載才能強(qiáng),跨度大、全體穩(wěn)定性好,種類(lèi)多,但本身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種方法?,F(xiàn)在一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
三、依照門(mén)式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)分類(lèi):
1、桁架梁運(yùn)用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)方法,長(zhǎng)處是造價(jià)低,自重輕,抗風(fēng)性好??墒且?yàn)楹附狱c(diǎn)多和桁架本身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對(duì)較低,需要頻頻檢測(cè)焊點(diǎn)等缺陷。適用于對(duì)要求較低,起重量較小的場(chǎng)所。
2、箱梁運(yùn)用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有性高,剛度大等特色。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機(jī)。如右圖MGhz1200,起重量1200噸,為國(guó)內(nèi)最大的門(mén)式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁一起也具有造價(jià)高,自重大,抗風(fēng)性較差等缺陷。
3、蜂窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特色,較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高??墒且?yàn)椴捎娩摪搴附?,自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于運(yùn)用頻頻或起重量大的場(chǎng)所或梁場(chǎng)。因?yàn)檫@種梁型為專(zhuān)利產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。
四.移動(dòng)式起重機(jī)分類(lèi):
1、轎車(chē)起重機(jī)將起重機(jī)安裝在通用或?qū)S棉I車(chē)底盤(pán)上低盤(pán)功能等同于相同整車(chē)總重的載重轎車(chē),符合公路車(chē)輛的技術(shù)要求,因此可在各類(lèi)公路上通行無(wú)阻。此種起重機(jī)一般備有上、下車(chē)兩個(gè)操縱室,作業(yè)時(shí)伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的規(guī)模很大,可從8噸~1000噸,底盤(pán)的車(chē)軸數(shù),可從2~10根。
2、 輪胎起重機(jī)起重部分安裝在特制的充氣輪胎底盤(pán)上的起重機(jī)。上下車(chē)合用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),行進(jìn)速度一般不超越30KM/H,車(chē)輛寬度也較寬,因此不宜在公路上長(zhǎng)距離行進(jìn)。具有不必支腿吊重及吊重行進(jìn)的功能,適用于貨場(chǎng)、碼頭、工地等移動(dòng)距離有限的場(chǎng)所的吊重作業(yè)。
3、 越野輪胎起重機(jī)是70年代發(fā)展起來(lái)的一種起重機(jī),其吊重功能與輪胎起重機(jī)類(lèi)似,也可進(jìn)行不必支腿吊重及吊重行進(jìn)。所不同的是底盤(pán)的結(jié)構(gòu)方法及由共同的底盤(pán)結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的行進(jìn)功能的提高。這種起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)均裝在底盤(pán)上,底盤(pán)有兩根車(chē)軸及四個(gè)大直徑的越野斑紋輪胎。四個(gè)車(chē)輪均為驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪,當(dāng)在泥濘不平的工地上搬運(yùn)工位時(shí),四個(gè)車(chē)輪都傳遞動(dòng)力,即四輪驅(qū)動(dòng),以提高經(jīng)過(guò)泥濘地面及不平路面的才能。當(dāng)在平整路面以較快速度行進(jìn)時(shí),只用前軸或后軸的兩個(gè)車(chē)輪驅(qū)動(dòng),以減少能耗。在起重機(jī)的隨機(jī)文件中,用4×4表明四輪驅(qū)動(dòng),4×2表明4個(gè)車(chē)軸中有兩個(gè)車(chē)輪是驅(qū)動(dòng)輪。該車(chē)型合適狹小的場(chǎng)所作業(yè)??蓪?shí)現(xiàn)接連變速,在路面阻力驟變的狀況下發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火,因此極大的便利了司機(jī)的操作??梢运揭拜喬テ鹬貦C(jī)是一種功能擴(kuò)展了的、強(qiáng)力而靈敏的輪胎起重機(jī)。
4、 全地面起重機(jī)是一種兼有轎車(chē)起重機(jī)和越野起重機(jī)特色的高功能產(chǎn)品。它既能像轎車(chē)起重機(jī)相同快速搬運(yùn)、長(zhǎng)距離行進(jìn),又可滿(mǎn)足在狹小和凹凸不平或泥濘場(chǎng)所上作業(yè)的要求,即行進(jìn)速度快,多橋驅(qū)動(dòng),全輪轉(zhuǎn)向,三種轉(zhuǎn)向方法,離地空隙大,爬坡才能高,可不必支腿吊重等功能,是一種有發(fā)展前途的產(chǎn)品。但價(jià)格較高,對(duì)運(yùn)用和保護(hù)水平要求較高。
5、 特種起重機(jī)為完結(jié)某種特定任務(wù)而研發(fā)的專(zhuān)用起重機(jī)。例如:為機(jī)械化部隊(duì)實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野轎車(chē)或裝甲車(chē)上的起重輪救車(chē);為處理交通事故用的公路清障車(chē)等,均屬此類(lèi)。還有單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī),歐式起重機(jī)等
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05-12
江門(mén)吊車(chē)公司:小型吊車(chē)有什么特點(diǎn)?
1. 小型吊車(chē)除了作為小型吊車(chē)使用外,還能夠裝備各種拖纜、抓斗、打樁設(shè)備等.小型吊車(chē)配有不同的作業(yè)設(shè)備,可大大擴(kuò)大作業(yè)范圍,提高作業(yè)安.全才能.除了圖中所示的吊帶外,還能夠改變裝備,改進(jìn)散料和液體,并供給高空作業(yè)平臺(tái),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)作業(yè)功能的多樣化. 2. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,本錢(qián)低.因?yàn)槠?chē)底盤(pán)通常由專(zhuān)業(yè)廠家出產(chǎn),將現(xiàn)有的汽車(chē)底盤(pán)改裝成小型吊車(chē)既便利又經(jīng)濟(jì). 因?yàn)椴捎媒M合式組合結(jié)構(gòu),不需要額定的輔佐設(shè)
04-26
江門(mén)大型吊車(chē)出租公司:吊車(chē)出租前要進(jìn)行哪些檢查
為了保證吊車(chē)租借的時(shí)分吊車(chē)的質(zhì)量,一般租借之前都需求進(jìn)行哪些檢查呢? ?吊車(chē)租借 1、檢查車(chē)輪動(dòng)平衡和胎壓。在通常情況下每到1萬(wàn)公里就要對(duì)車(chē)進(jìn)行動(dòng)平衡的檢測(cè),所以2萬(wàn)公里時(shí)這項(xiàng)檢測(cè)則更是必不可少的。尤其是對(duì)山路、彎路、冰雪等路面狀況比較復(fù)雜的當(dāng)?shù)匦羞M(jìn)的就必定不能忽略這一項(xiàng)?! 〉?、要檢查空調(diào)、清潔空氣濾清器。用了一冬季的空調(diào)會(huì)有很多的塵土和細(xì)菌沉積在濾清器或蒸發(fā)盒上,如不進(jìn)行清潔不但在夏
04-16
江門(mén)大型吊車(chē)出租公司和你說(shuō)說(shuō)汽車(chē)起重機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停用的損害
1、油封老化。起重機(jī)車(chē)輛中止,油封鄰近的接觸力一直不均勻。油封的變量在大作用力方向上更大;起重機(jī)的懸掛時(shí)刻越長(zhǎng),恢復(fù)變量就越困難,直到油封產(chǎn)生變形,這是非常簡(jiǎn)單的漏油現(xiàn)象?! ?、機(jī)油氧化腐蝕。如果起重機(jī)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)刻泊車(chē),則機(jī)油氧化的情況將很?chē)?yán)重。機(jī)油被氧化后,潤(rùn)滑作用會(huì)變差,某些酸性物質(zhì)也會(huì)腐蝕機(jī)器零件。起重機(jī)的懸掛時(shí)刻越長(zhǎng),轉(zhuǎn)化就越嚴(yán)峻。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次發(fā)動(dòng)時(shí),在汽缸和活塞之間將形成干式抵觸或半
04-12
江門(mén)大型吊車(chē)出租如何進(jìn)行吊車(chē)保養(yǎng)?
在咱們的日常日子中,建筑工地常常出現(xiàn)在咱們面前.隨著需求的添加,越來(lái)越多的吊車(chē)租賃公司為咱們的城市建設(shè)做出重要的貢獻(xiàn),以保證施工的安荃性和美觀性,保證吊車(chē)的運(yùn)用作用.接下來(lái),本文介紹如何操作以進(jìn)步吊車(chē)的運(yùn)用作用以及吊車(chē)的日常查看和保護(hù)作業(yè). 如何進(jìn)步吊車(chē)的運(yùn)用作用 1.操作人員的素質(zhì)非常重要,是確定施作業(yè)用和安荃性的基礎(chǔ). 2.吊車(chē)的運(yùn)用作用對(duì)設(shè)備的功能也有很高的要求,因此應(yīng)挑選好的吊車(chē)